Камионот Chenglong H5 со водородно гориво и една оска го зајакнува зелениот транспорт во Гуангжу

Неодамна, Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) се здружи со Hyundai Hydrogen Fuel Cell Systems (Guangzhou) Co., Ltd. (HTWO Guangzhou) за да одржи голема церемонија за испорака на возила во Гуангжу. 100 единици Chenglong H5 водородно гориво со една оскаЕ камиони беа официјално испорачани до голем клиент во Гуангжу. Оваа испорака не е само пресвртница за длабинската соработка меѓу трите страни, туку означува и солиден чекор напред во примената на камиони на водородно гориво во областа на транспортот, внесувајќи силен поттик во развојот на зелената логистика во Гуангжу.

Главниот клиент во Гуангжу на кого DFLZM овој пат му ги испорача возилата е котирана логистичка компанија специјализирана за интеграција на синџирот на снабдување со автомобилски делови. Има дневен обем на транспорт до 2.000 патувања, а нејзината логистичка мрежа ги опфаќа Јужна Кина, Источна Кина, Централна Кина, Југозападна Кина, Северна Кина и Североисточна Кина. Оваа голема набавка на камиони со водородно гориво со една оска е понатамошно продлабочување и проширување на претходната соработка меѓу двете страни за 200 камиони со една оска. Ова не само што го покажува високото признание на клиентот за одличниот квалитет на производите на Chenglong, туку и ја одразува неговата цврста доверба во широките перспективи на технологијата за логистика на водородно гориво.

По повеќе од 71 година развој, DFLZM не само што постигна повеќе пионерски „првенства“ во историјата на производството на возила во Кина, туку и активно одговори на националната двојаглеродна стратегија. Ја промовираше имплементацијата на „Проектот Лонгсинг“ и ги забрза своите напори на пазарот на комерцијални возила со водородни горивни ќелии за да ја промовира мулти-сценариската примена на комерцијални возила на водороден погон. Разви и лансираше различни комерцијални возила на водороден погон со долг домет, мала потрошувачка на енергија и висока сигурност, кои се широко користени во многу региони и постигнаа работа на големи размери. Нивната стабилност и сигурност се целосно потврдени од пазарот.

Камионот со едноосна погон на водородно гориво „Ченглонг Х5“ кој овој пат е испорачан е резултат на заедничкото истражување и развој на DFLZM и HTW Guangzhou, интегрирајќи ги технолошките предности на двете страни. HTWO Guangzhou обезбедува водечки глобално систем со горивни ќелии со висока ефикасност од 100 kW, обезбедувајќи силна поддршка за ефикасно работење на возилото. Потпирајќи се на својата длабока акумулација во истражувањето и развојот на шасиите и производството, DFLZM тесно соработуваше со техничкиот тим на HTW Guangzhou. По повеќекратни рунди на оптимизиран дизајн и строго тестирање, постигна совршена адаптација на шасијата и системот за водородно гориво, обдарувајќи го возилото со основна конкурентност на „синергија на водород-електрична енергија, висока ефикасност и сигурност“ за целосно да ги задоволи потребите за високофреквентно работење на клиентите.

Испораката не е крај, туку почетна точка за подлабока соработка. Во иднина, DFLZM ќе продолжи да нуди најголема искреност и најдобра услуга за да обезбеди целосен животен циклус на возилата. Заедно со HTWO Guangzhou, континуирано ќе ја подобрува технологијата и ќе ги оптимизира производите за да му помогне на главниот клиент во Guangzhou да ги намали трошоците, да ја зголеми ефикасноста и да постигне висококвалитетен развој, придонесувајќи за енергичниот развој на кинеската индустрија за водородни возила и трансформацијата на зелениот и нискојаглеродниот транспорт.